荊門日報訊（記者方哲 通訊員胡琦 韓慧慧）“封路以前，石蓮村一帶居民往返中心城區要從荊門環城快速路多繞上十公里；羅漢山隧道通車后，村民要從隧道兩端掉頭，來回多走2―5公里。石蓮線通車后距離縮短不到1公里，居民出行將更加便捷。”近日，東寶區子陵鋪鎮石蓮村黨支部書記、村委會主任李金華一臉喜悅地說。

　　今年7月15日，由于羅漢山隧道的正式開通，切斷了連接石蓮線與荊門城區的交通道路，給石蓮線附近居民進出荊門城區的日常出行造成了困擾。為便于后期石蓮線居民出行，根據2023年城建計劃，將石蓮線下穿羅漢山隧道敞口段通道及道路改線工程列為市住建局實踐活動第二批問題清單。市住建局及市建管中心主要負責人迅速行動，以解決群眾急難愁盼問題為切入點，多次深入石蓮村走訪調研，與村民面對面座談，傾聽村民心聲，并將“石蓮線暢通工程”作為開展主題教育的一項重要工作。

　　12月12日，記者在項目現場看到，道路主體工程已經基本完工，目前正在進行波形護欄的圍建、道路標線的劃線工作以及邊坡草籽噴撒工作。荊門市政府投資工程建設管理中心項目負責人張劍介紹，該工程分為兩期進行。一期工程包括一條全長96米、寬18.7米的地下通道，以及兩座3米×3米的排水箱涵和配套的渠道工程，全長131米。二期工程全長約854米，紅線寬8.5―12.9米，包含橫穿荊山大道的給水、排水、管群、預埋管道以及道路、交通、排水設施。

　　“施工范圍內占用了生態保護紅線范圍內的林地，需辦理土地征轉手續；有8座墳墓需要遷移；現場踏勘發現200米深的采煤巷道，需進行地質勘察；以及兩處10千伏電力線路需要遷改。”施工單位荊門市天城市政建設有限公司項目負責人劉靜濤表示，該項目在施工過程中遇到了很多困難，為積極推動項目建設，建設、監理、設計、施工單位積極配合，同時與市自然資源和規劃局、東寶區政府、子陵鋪鎮政府、供電部門、十里牌林場、石蓮村等部門進行溝通協調，及時解決林地、土地征轉、墳墓遷移、電力遷改等問題。

　　據了解，該項目整體工程計劃于2023年12月31日前完成照明、監控、標識標牌等附屬設施施工，屆時將具備通行條件。

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